记者从黑龙江省公务用车制度改革领导小组获悉，《黑龙江省公务用车制度改革总体方案》正式发布。省直单位从年3月1日起、各市县从年4月1日起将陆续启动。

先看看干货

小编再给你细细道来

　　据了解，取消的公务用车，在公务用车主管部门统一协调下优先用于调剂补充保留的车辆，其余车辆集中公开规范处置，严禁甩卖和贱卖现象，避免国有资产流失。

　　公务用车主管部门委托集中采购机构，通过公开招标方式，从具有相应资质的社会中介机构中确定鉴定评估机构和拍卖机构，对取消车辆进行综合鉴定评估后，以公开拍卖方式进行处置。

　　处置公务用车所得收入，扣除有关税费后，全部上缴同级国库。

　　《方案》明确，根据保留公务用车的实际需要，合理设置司勤人员岗位，按照公开、平等、竞争、择优的原则，在现有在册正式司勤人员中，采用竞聘、综合择优等方式确定上岗人员。

　　对其他司勤人员坚持内部消化为主，通过内部转岗、开辟新的就业岗位等多种方式妥善安置。

　　此外，要做好相关人员聘用合同或劳动合同的终止、解除工作，妥善处理该类用工形式司勤人员与单位的劳动关系，维护好相关人员的合法权益，所需必要支出由同级财政予以保障。

此外，《方案》明确，经批准保留的车要建立严格的管理制度。

要重新核定车辆编制，严禁超编制留用车辆。

定向工作用车要严格执行公务用车配备标准。

机要通信、应急公务用车和接待、调研用车要严格按规定用途使。

执法执勤用车要严格限制在一线执法执勤岗位使用。

所有保留车辆，除定向工作用车和涉及国家安全、侦查案件等有保密要求的特殊工作用车外，应当喷涂明显标识。

加大监督力度，严查违规行为。

各地、各部门不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车，不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆，不得接受企事业单位和个人赠送的车辆，不得以任何理由违反规定用途使用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车，不得以交通补贴名义变相发放福利。

参改人员不得既领取公务交通补贴，又违规乘坐公务用车。

　　纪检监察机关负责对违纪违法行为进行纠正和查处，审计部门负责对公务用车制度改革情况进行监督，并将改革后公务用车配备和运行维护费用、交通补贴发放、车辆处置情况等纳入日常和专项审计监督。

整理：方海亮编辑：高远

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