从年起，德国许多城市的空气质量显着改善，至少就氮氧化物污染而言，据来自联邦环境局的最新数据显示，德国在年氮氧化物超标的城市明显减少了一半以上。

图片：空气污染测量站

根据研究的报道显示，德国城市中，氮氧化物超标的城市相比去年减少了一半以上。FunkeMediaGroup的报纸在对联邦各州和联邦环境署（UBA）的多个测量站的测量数据进行评估后引用的数据中称，年，只有25个城市平均每年每立方米空气超过40微克氮氧化物（NO2）的污染值。

图片：德国汽车流量

年，仍有57个城市仍二氧化氮污染超标。据研究报道，去年城市空气质量飞跃最大的是弗赖堡。在年，那里的年平均每立方米空气中的二氧化氮含量为50微克，而在年，这一数值降至36微克。

图片：斯图加特的空气污染测量站

另一方面，黑森州的阿尔斯费尔德（HessianAlsfeld）是不符合限值的城市列表中的新成员。年没有测量站，去年每立方米空气中测量到42微克NO2。据数据表明，慕尼黑的氮氧化物污染最高。

联邦各州和联邦环境署（UBA）主席DirkMessner坚信，今年一氧化氮的总体负荷将再次下降。

在接受德国报纸采访时，她表明，“减少交通流量可以改善空气质量，减少噪音，从而改善我们城市的生活质量”。梅斯纳称，“城市中氮氧化物的主要来源是柴油汽车。而新冠病毒的大流行有效的控制了人们的出行次数，从而降低了一氧化氮的排放。”

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